***led交通诱导屏_高速交通诱导屏_智能交通诱导屏

一、产品应用

停车诱导屏停通过车场门禁系统进出的车辆（车位）数目进行计数显示，实时显示停车场车位状态，方便车主选择***化的停车位置。

二、产品特点

功能

 车位引导功能： 控制显示屏，引导车主以***的时间快速进入空闲车位，提高停车场的使用率、优化停车环境，提高客户满意度。

实时监控车位状态： 系统可以实时显示车位占用情况，统计停车场车位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场数等，方便管理人员对车场的监控及管理。 

节电   低压驱动IC

可靠性  IP65防护等级

三、产品参数及性能 

诱导屏的特点

1、交通诱导LED显示屏要求发光亮度高、视角广，可根据环境光强度自动调节显示屏发光亮度。一般情况下，户外LED交通诱导显示屏须全天候、24小时连续工作，在阳光直射情况下，显示内容能够清晰可见。正常情况显示屏可视距离要求在200m左右。因此交通诱导显示屏要求亮度、视觉宽广，并且可自动调节。

2、显示屏颜色、显示方式、显示信息多样化，可根据交通诱导系统和环境要求，以不同方式显示个性化的影音、视频、图像、文字等交通信息，便于过往的行人实时、准确了解到交通资讯。

3、户外交通诱导LED显示屏要求具备高防护等级，显示屏的单元箱体结构设计应符合IP65防护等级要求。由于交通诱导LED显示屏在完全室外条件下工作，环境情况复杂，在温度、供电、防雨、防潮、防腐蚀、防雷击等方面的要求复杂，同时又要求很高的可靠性，对此需要采取***的针对性措施。在交通诱导信息室外LED显示屏的结构设计中，要重点注意显示屏体的散热、防水和防尘等问题。显示屏的单元箱体结构设计应符合IP65防护等级要求。

4、远程控制、智能检测，保证系统安全、实时、准确、可靠的显示交通信息。在显示屏控制系统、软件、LED像素管、集成电路等的选择和质量要求方面应以***为主。交通诱导LED显示屏一般在网络环境下工作，进行公共信息发布，对安全性也有较高的要求。 必须具备远程控制和故障诊断、智能检测功能。如对箱体温度的自动检测和调整功能，使LED在适当的温度范围内工作，保证显示屏的使用寿命;根据环境光照条件作出相应的回应，自动条件显示屏亮度，保证显示内容的清晰、可视。

交通诱导屏特点

1、高亮度，合理视角道路交通诱导信息的发布主要是面向道路上的行驶车辆，对显示屏的视角要求不高，在城市道路上一般达到±35°左右即可。交通诱导室外LED显示屏24小时连续工作。在阳光直射显示屏表面的情况下，显示内容应能够清晰可见，因此，需要有较高的亮度。正常情况下可视距离要求在200m左右。

     2、显示颜色以红绿黄为主交通信息的发布主要是面向动态行驶中的车辆，行驶中的车辆在可视距离内的停留时间很短，因此应避免使用复杂的多灰度图形和动画内容，显示内容多为文字和简单的图形标志。考虑到交通标志信号的常用颜色，通常采用红、绿、黄三色显示屏。红、绿、黄三钟颜色可分别显示禁止、指示建议和警告信息等。

     3、显示屏亮度自动可调交通诱导信息室外LED显示屏24小时全天候工作，环境照度变化非常大。既要保证显示屏在晴天百天***环境照度时清晰可见，又要避免在阴雨天和夜晚的“炫光”现象，LED显示屏的亮度需要能根据环境照度进行自动调整。一般情况下，交通诱导室外LED显示屏的亮度自动调整应在8级以上。

     4、全天候工作，环境条件复杂交通诱导LED显示屏在完全室外条件下工作，环境情况复杂，在温度、供电、防雨、防潮、防腐蚀、防雷击等方面的要求复杂，同时又要求很高的可靠性，对此需要采取***的针对性措施。在交通诱导信息室外LED显示屏的结构设计中，要重点注意显示屏体的散热、防水和防尘等问题。显示屏的单元箱体结构设计应符合IP65防护等级要求。

     5、远程控制，智能检测交通诱导LED显示屏安装位置分布在较大的区域范围内，一般由控制中心远程控制。对显示屏的日常维护和检测比较困难，因此必须具有相应的远程控制和故障诊断、检测功能。一般对箱体温度应能自动进行检测和调整，使LED在适当的温度范围内工作，保证显示屏的使用寿命。

    6、安全性、实时性、准确性、可靠性要求高交通诱导信息面向公众发布，实时性、准确性和可靠性要求较高。为了保证交通诱导LED显示屏工作的稳定性和可靠性，在显示屏控制系统、软件。LED像素管、集成电路等的选择和质量要求方面应以***为主。

     同时，交通诱导LED显示屏一般在网络环境下工作，进行公共信息发布，对安全性也有较高的要求。交通诱导LED显示屏主要从安放的位置，展示的色彩，LED显示屏的亮度，远程要求，安全性，实时性，准确性，可靠性等方面为主要考虑方向。 

常见的交通诱导LED显示方式

1、门架式可变显示屏

门架式可变情报屏是高速公路主要的信息传播方式，由于体积较大一般采用跨路龙门架作为可变电子显示屏的支架，由主监控计算机通过通讯网络实行远程控制，传送并显示各种图文信息，向司机及时发布不同路段的不同路面情况及各类交通信息，并进行交通法规、交通知识的宣传，达到减少高速公路重现性阻塞，减少高速公路非重现性事故的影响，提高行车安全的目的;从而有效疏导交通，提高高速公路的使用效率。

2、可变限速显示屏(板)

可变限速LED显示屏大多设置在一些道路状况复杂或特大型桥梁的重点路段，多以圆形或单臂悬挂单块屏为主。由监控中心计算机通过通讯网络实行远程控制，传送并显示该路段限速里程或简短交通信息，起到提示车辆按照限速行驶、保证行车安全的作用。

3、移动式交通信息屏

在高速公路施工与维修时，高速公路主管部门或施工人员临时将车道封闭或变道，如何将交通信息告知道路使用者是很重要的。固定式可变情报板受限于道路施工地点不确定或者距离较远，不易发挥功效。而移动式LED交通信息屏(车载屏)具有小巧灵活轻盈，适合安装在拖挂式机动车上，可随时随地放置在目标现场直接显示，弥补了固定式可变情报板的不足。

4、导向指(警)示屏　

为保证高速公路施工作业人员和车辆及正常行驶的其他车辆的安全，高速公路作业车辆必须安装醒目的高亮度标志，用以警示和引导后续其他车辆，避免意外事故的发生。而导向警示屏正是高速公路上的施工作业车辆的***装备。