手机版|
二维码|
点击下图片即可查看大图
ESU设备简介
高速铁路列车的车地通信一直是个技术难点，超宽带无线通信技术是先进的解决方案，解决了业内许多技术难点，同时把针对铁路行业的运营变成了可能。
轨道交通车载通信服务平台单元（以下简称ESU）是建立在超宽带无线通信（EUHT）基础上，设在列车车厢内的通信服务设备，ESU属于车辆的基础以太网通信及运营系统，为车载WiFi无线网络系统、视频监控系统、旅客信息及娱乐系统及其它增值业务提供全列车骨干网络，同时具有存储运维功能，ESU独立于各接入系统，是车辆设备的一部分。
高速铁路列车的车地通信目前正在研究开发的有三种制式，一种是LTE-G，一种是卫星，还有就是超宽带无线通信技术（EUHT），ESU是基于这种技术上的网络及服务设备，这种技术有较大带宽，稳定连续，价格低廉，易于实施，可大大提高车地通信带宽和提高服务项目和水平。
该产品主要应用于高铁旅客列车的车厢内，也可应用于地铁动车的车厢内，每个车厢放置本项目产品一台，除还可涉及设计安装运维维护软件、安全防护软件、设备入口管理等软件。
通过该产品的实施，可以解决车上视频实时传输到地面，为公共交通安全提供了高科技技术手段，同时，也可提供WIFI接入功能，为广大乘客解决了普遍关心的无线上网问题。因此本项目具有极高的社会效益。同时，还可为未来新增业务提供技术支撑。
l CPU及内存
? CPU：第5代Intel?Brodwell? Core? I3/I5/I7 U系列低功耗双核CPU，根据应用需求选择，推荐使用最佳性价比的I5-5350U CPU;
| CPU型号 | i7-5650U | i5-5350U | i3-5010U |
| 系统总线 | 5 GT/s | 5 GT/s | 5 GT/s |
| Cache | 4 MB Smart Cache | 3 MB Smart Cache | 3 MB Smart Cache |
| CPU指令集 | 64-bit,SSE 4.1/4.2, AVX 2.0 | 64-bit,SSE 4.1/4.2, AVX 2.0 | 64-bit,SSE 4.1/4.2, AVX 2.0 |
| CPU制程 | 14 nm | 14 nm | 14 nm |
| CPU核心 | 2核4线程 | 2核4线程 | 2核4线程 |
| 基本工作主频 | 2.2 GHz | 1.8 GHz | 2.1 GHz? |
| 最大睿频 | 3.1 GHz | 2.9 GHz | |
| 典型功耗 | 15 W | 15 W | 15 W |
| 集成显示型号 | Intel? Iris? Graphics 6000 | ||
l 电源和功耗
? 输入电压：DC 12 V@5A 输入,
? 上电类型：AT / ATX 跳线选择
? 高级电源管理：ACPI 3.0, APM
更多详细参数请到官网查询（www.gemotech.cn）